Guía de compra de bicicletas eléctricas – ayuda para elegir una bicicleta eléctrica – asistencia con bicicletas eléctricas
¿Qué tipo de bicicleta eléctrica comprar según mis necesidades? ¿Por qué hay tanta diferencia de precio entre las bicicletas eléctricas? Averigüe los puntos importantes que le permiten comparar las bicicletas eléctricas.
¿Cuál es la mejor marca de bicicleta eléctrica?
- Stromer
- Kalkhoff
- Moustache Bikes
- Trek
- Flyer
- Focus
- Lapierre
- Riese & Müller
- Gazelle
- Electra
- Cube
El tipo de bicicleta eléctrica para comparar y elegir
Sólo hay una regla para escoger su bicicleta eléctrica: elegir según su utilidad. La posición de conducción, la presencia de suspensiones o el tipo de asiento son criterios importantes en el placer de usar la bicicleta.
Las bicicletas eléctricas de ciudad favorecen la comodidad y los asientos para los usuarios que hacen largos viajes al trabajo o para pasear.
Las e-bicicletas plegables son más ligeras y fáciles de manejar en el transporte público, en la bodega de una autocaravana, en un barco o en las escaleras de su apartamento.
Las bicicletas eléctricas de la categoría “Sport” se centran en el rendimiento, a veces a costa de asientos más duros o de posiciones de conducción más dinámicas para los deportistas.
Cada tipo de bicicleta eléctrica se adapta a diferentes usos dependiendo de si se utiliza a diario o durante el fin de semana, en largas o cortas distancias, si se vive en una casa o en un apartamento.
Es aconsejable tomar en cuenta este punto antes de elegir su bicicleta eléctrica.
El sitio de la bicicleta eléctrica de actitud le muestra la posición de conducción con estos iconos para facilitarle la comparación.
Para encontrar el tamaño adecuado para su bicicleta eléctrica, consulte la guía de tamaños de la tarjeta de bicicleta.
Los matices se pueden ver en la elección de los colores o el tamaño del marco.
¿Qué es una bicicleta eléctrica?
Una bicicleta eléctrica es una bicicleta equipada con un motor y una batería, este motor ayuda al ciclista en los esfuerzos, ya que puede producir hasta el 90% de la energía que moverá la bicicleta hacia adelante, por lo que sólo acompañará el movimiento de pedaleo, no más sufrimiento y presionar los pedales en las colinas, el motor hará el trabajo por usted.
- Las bicicletas eléctricas se conocen como “bicicletas eléctricas asistidas” (E.A.B.).
- No necesita una licencia, matrícula o seguro para montarlas.
- La asistencia debe detenerse a 25 km/h.
- La potencia del motor no supera los 250 vatios.
- La asistencia sólo comienza cuando el ciclista pedalea y se detiene cuando deja de pedalear.
- No hay requisitos de edad
- Es posible instalar una ayuda de arranque que no debe exceder los 6 km/h.
- No hay obligación de llevar casco, aunque se recomienda encarecidamente.
- Los ciclistas deben usar los caminos para bicicletas tanto como sea posible.
- Está permitido enganchar un remolque a una E.A.B.
¿Qué es una bicicleta eléctrica rápida?
- Su motor le permite superar los 25 km/h
- Se considera un ciclomotor y no una bicicleta.
- Está reservado para los conductores que tengan al menos 16 años de edad.
- Su motor puede alcanzar los 500 vatios y una velocidad de 45 km/h.
- Como un ciclomotor, tiene que estar registrado y cubierto por un seguro.
- El ciclista debe tener un permiso AM (ciclomotor) o B (coche).
- El uso de un casco aprobado es obligatorio.
- No se le permite andar en bicicleta.
- No está permitido enganchar un remolque o un asiento para niños a una bicicleta eléctrica rápida.
EQUIPO: ¿CÓMO ELEGIRLO BIEN?
Las bicicletas eléctricas son un poco más pesadas que las convencionales. Por esta razón, debe considerar los siguientes puntos:
- Los frenos delanteros y traseros deben ser potentes. Muchos fabricantes ya utilizan frenos de disco en las bicicletas eléctricas de su gama de productos. Como mínimo, se recomienda utilizar frenos de llanta hidráulicos o frenos V-brake, que ofrecen la potencia de frenado correcta.
- Le aconsejamos que monte neumáticos ligeramente más anchos que la media o neumáticos de las principales marcas especialmente diseñados para bicicletas eléctricas. Ofrecen un confort de conducción óptimo y una mayor protección contra los pinchazos, ya que la moto pesa más y va más rápido.
- La suspensión, ya sea en la horquilla, la rueda trasera o la tija del sillín, no es sólo para los ciclistas de montaña. Proporcionan un verdadero plus en términos de comodidad y aumentan la estabilidad de su motor en las carreteras llenas de baches. No se preocupe por los pocos gramos de peso extra que trae una horquilla de suspensión: la potencia del motor los compensa con creces.
El marco
Las características del cuadro de una bicicleta eléctrica presentadas en las comparaciones varían según el uso que se le quiera dar.
Por ejemplo, para una bicicleta de ciudad, el cuadro es generalmente bajo, porque el terreno no es muy desigual y su espalda está menos estresada.
En una bicicleta de montaña, por otro lado, estará ligeramente doblado. Este es el modelo con más variaciones de cuadro. Podrá usarlo para montar en la ciudad y en los caminos del campo. Para un mejor rendimiento, elija un VTC con ruedas de 26 pulgadas, un modelo bastante común en las comparaciones.
En cuanto al ATV, tiene un marco que le obliga a apoyarse completamente en el manubrio. Es el mejor modelo de deportista confirmado en las diversas comparaciones que se pueden encontrar en la web. Es más práctico moverse en todo tipo de terreno. Volveremos a este criterio con más detalle cuando hablemos de los diferentes tipos de EVA.
En resumen, para elegir la mejor bicicleta eléctrica asistida, debe considerar ante todo su comodidad. Leyendo las descripciones hechas en las comparaciones, puede tener una idea del tipo de cuadro de su bicicleta.
El par de torsión
Expresado en metros de Newton, determina lo fácil que será para usted pedalear. Cuanto más alto sea el valor de la torsión, menor será la dificultad para pedalear contra el viento, o para subir una pista inclinada, por ejemplo.
La torsión de una bicicleta asistida eléctricamente generalmente oscila entre 15 y 85 Nm. Este es un criterio de compra muy importante para determinar si su bicicleta está entre los mejores. Ninguna comparación puede dar esta información, ya que los diseñadores prefieren detenerse en la potencia del motor.
El motor
La ubicación del motor influye en gran medida en el rendimiento de la bicicleta. En los modelos de entrada, se suele colocar en la rueda delantera. Si está en la rueda trasera, la potencia es mejor.
Sin embargo, la mayoría de las mejores e-bikes están equipadas con un motor situado en el pedal. Esta ubicación proporciona al conductor mayor comodidad, así como más potencia al mecanismo.
Es la potencia del motor lo que determina si su bicicleta eléctrica puede contarse entre las mejores en nuestra comparación. Sin embargo, hay que señalar que en Francia, por ejemplo, la potencia máxima permitida para el motor de un EAB es de 250 vatios. Más allá de eso, su bicicleta eléctrica estará sujeta a las regulaciones de los ciclomotores. Por eso todas las comparaciones para el EAB especifican la potencia del motor del modelo.
Asimismo, por encima de los 25 km/h, el motor de su bicicleta eléctrica siempre se apagará automáticamente debido a la normativa vigente. Además, si opta por una Speed Bike (bicicleta eléctrica rápida), su velocidad será mejor pero se le prohibirá circular por las vías públicas.
Cambio de marchas
También hay dos tipos de cambio de marcha que debe conocer:
El cambio de marchas del descarrilador que es el modelo más conocido y el que encontramos en todas las comparaciones de las mejores bicicletas eléctricas en 2020.
Pero no es el mejor. En este caso, el cambio de marcha se hace pedaleando. Es apto para todo tipo de paseos en bicicleta. Si el motor de su bicicleta eléctrica está en el plato y se acopla al desviador, entonces obtiene un mayor par.
El cambio de marchas en el eje trasero es un sistema menos común y por lo tanto menos conocido. Le permite cambiar de marcha sin tener que pedalear. La principal ventaja de este sistema es que reduce la frecuencia del mantenimiento de la cadena gracias a un mejor sistema de protección.
El peso de una bicicleta con asistencia eléctrica
El peso de las bicicletas eléctricas se ha reducido enormemente en los últimos años, pero sigue siendo elevado y constituye un criterio importante para la elección de la bicicleta eléctrica.
El peso de las bicicletas eléctricas varía entre 9 Kg. para las más ligeras y 30 Kg. para las más pesadas, siendo la gran mayoría de 17 a 25 Kg.
Es importante saber que estos 8 Kg. de diferencia son difíciles de ganar para los fabricantes y a menudo explican las diferencias de precio de dos bicicletas de igual rendimiento, siendo el peso de las baterías y los cuadros inversamente proporcional a su precio (cuanto más ligera es una batería, más cara es).
Cuando el peso es un criterio importante para el comprador, le conviene referirse a las denominadas bicicletas urbanas o plegables, que simplemente son más pequeñas y por lo tanto pesan menos, aunque también son un poco menos cómodas y eficientes.
Cabe señalar que en el funcionamiento normal, una bicicleta pesada también puede significar más potencia y por lo tanto menos esfuerzo de pedaleo.
Al final, todo depende de cómo se use, pero hay una tendencia a aligerar el campo para cuestiones simples de practicidad de manejo.
Comparación de la potencia de la bicicleta eléctrica y la elección
La batería le da a la moto su autonomía y potencia. El rendimiento de la batería se expresa por la combinación de su voltaje expresado en Voltios (V) y su capacidad expresada en Amperios-hora (Ah).
Para simplificar las cosas, cuanto más voltaje (V) tenga, más poder sentirá. Cuantas más horas-amperios (Ah) tenga, más autonomía tendrá.
La autonomía en Ah de una bicicleta puede compararse con el tamaño del tanque de un coche. Si está en un entorno montañoso, elegirá una batería con un mínimo de 36V para que las subidas no sean un problema.
En terreno llano un voltaje de 24V será suficiente pero tendrá que “ayudar” a la moto a subir la colina.
La autonomía de la moto está en función de su capacidad en Ah, le aconsejamos un mínimo de 8Ah si tiene que hacer viajes de más de 25 Kms y tener un poco de margen.
El peso de la bicicleta y del conductor, el modo de asistencia al pedaleo elegido, el tipo de carretera y muchos otros criterios influyen enormemente en la autonomía de la bicicleta eléctrica.
Al final los fabricantes dan rangos de autonomía que se indican en nuestro sitio en las características e indicadas por un icono en el sitio.
En cuanto a la potencia real de la moto, todas las motos eléctricas asistidas están limitadas en Europa a 250W.
Para calcular la potencia de un bicicleta en vatios, el voltaje de la batería expresado en voltios debe ser multiplicado por la corriente expresada en amperios. Por ejemplo, una bicicleta de 24V 10 Ah es de 240W.
Si la bicicleta tiene una potencia superior a 250W, por ejemplo 36V 8Ah = 288 W, ésta se limita electrónicamente y la potencia sobrante se transfiere a una batería de mayor duración.
Baterías de la bicicleta eléctrica comparación y elección
Las baterías de las bicicletas eléctricas representan el 30-50% del precio de la bicicleta. Por lo tanto, la tecnología de la batería tiene una gran influencia en el rendimiento del EVA, pero también en su precio.
Cada tipo de batería tiene una aplicación específica y tiene ventajas y desventajas.
Hoy en día hay 4 tecnologías principales de baterías: Plomo-ácido, Ni-MH, Li-Ion, Li-Po.
- a) Baterías de plomo para (vea el primer precio)
- b) Baterías de tipo Ni-MH.
- c) Baterías de Li-Ion (las más utilizadas).
- d) Baterías de Li-Po
a) Baterías de plomo
Ahora sólo se usan en bicicletas eléctricas de alto precio. Son más baratas, pero también mucho más pesadas y más difíciles de reciclar que otras.
Con un rendimiento de más o menos 70Wh/Kgs, son sensibles a la autodescarga y a las temperaturas negativas. Su vida útil es en promedio de 300 a 400 ciclos de carga.
Su vida útil es en promedio de 300 a 400 ciclos de carga.
b) Baterías de Ni-MH
Estas son baterías que pesan aproximadamente la mitad de lo que pesa una batería de plomo.
Esta tecnología es sensible al efecto de memoria a diferencia de otras tecnologías, como el plomo, el Li-Ion o el Li-Po.
Reciclan bien, pero no se pueden sobrecargar y requieren un cargador adecuado. Son sensibles a la autodescarga. Las baterías de Ni-MH soportan aproximadamente 500 ciclos de carga.
c) Baterías de Li-Ion
Las baterías de iones de litio son las más utilizadas. Pesan aproximadamente la mitad que una batería de plomo, no tienen efecto memoria y tienen un rendimiento superior al de las baterías de plomo o NI-MH. Reciclan bien. Las baterías de iones de litio duran de 600 a 1200 ciclos de carga para las mejores.
d) Baterías de Li-Po
Pesan unas cinco veces menos que una batería de plomo y 2,5 veces menos que una batería de Li-ion y Ni-MH. No tienen efecto de memoria y tienen un rendimiento equivalente a las baterías de Li-ion.
Reciclan bien. Las baterías de Li-Po duran de 600 a 1500 ciclos de carga.
Una batería sigue siendo un elemento químico que se deteriora con el tiempo. Siga las recomendaciones de los fabricantes para prolongar la vida de la batería.
¿Cuál es el precio de una bicicleta eléctrica?
¿Cuánto cuesta una bicicleta eléctrica? ¿Cómo se hace la elección en la jungla de bicicleta en el mercado? ¿Con qué presupuesto debo contar para comprar una buena bicicleta eléctrica? Estas son preguntas frecuentes en los foros dedicados.
Invertir en una bicicleta eléctrica de una marca de renombre garantiza que se le atenderá en caso de problema, pérdida o mal funcionamiento de alguno de los elementos (consola, cargador, batería, etc.) y que podrá cambiar la pieza en cuestión.
Precaución: más allá de la parte eléctrica, las bicicletas eléctricas “baratas” pueden tener defectos de diseño o de montaje o componentes de mala calidad en la parte mecánica: cuadro, horquilla, frenos, ruedas, neumáticos, etc.
Piense en la reversibilidad: comprar una bicicleta eléctrica de gama baja a un distribuidor sin escrúpulos puede hacer que pierda la apuesta inicial, mientras que una bicicleta de calidad conserva su valor a lo largo del tiempo y puede ser revendida por un buen precio.
Las preguntas sobre el costo de usar una bicicleta eléctrica son recurrentes. Preocupaciones sobre el mantenimiento de la parte eléctrica, sobre la vida de la batería, e incluso sobre el costo de recargar la batería.
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